Fue presentado en el Salón del automo en marzo de 2013,
limitado a tres unidades construidos en 2013 y 9 Roadster en 2014, por
motivo de la celebración del 50 aniversario de la marca. Su diseño está
basado en el
y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica
posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el
Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un
prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está para circular en carretera.
Cuenta con una potencia máxima de 750cv (552kw), que llevan al
superdeportivo a acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una
velocidad máxima de más de 355 km/h. Su precio es de 3 millones de euros.
El Lamborghini Veneno Roadster lleva la eficiencia aerodinámica de un
prototipo de carreras a las carreteras de todos los días. Este
superdeportivo se caracteriza por una aerodinámica óptima, para
garantizar la estabilidad en las curvas rápidas y un comportamiento
similar al de un prototipo de carreras. Todo esto en un coche diseñado
para la carretera. El coche ideal para los amantes de la conducción
deportiva.
Este prototipo Lamborghini, equipado con un motor V12 aspirado de 6,5
litros y una velocidad máxima de 355 km/h, representa la vanguardia del
diseño inspirado en la aeronáutica, capaz de hacerle sentir la sensación
indescriptible de hacerle volar sobre la carretera. El Veneno, fiel a
las líneas Lamborghini, se caracteriza por las proporciones extremas,
como se demuestra en el poderoso frontal de flecha y en los juegos de
formas que alternan líneas afiladas como cuchillas y superficies tensas.

ya quisiera yo tener ese coche
ResponderEliminarjajaja
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